鋼鐵兼并重組、去產(chǎn)能等近期一直是熱門話題，熱議度居高不下，會(huì)議中對2016年鋼鐵行業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展展望等熱點(diǎn)問題進(jìn)行了解讀。
據(jù)紅星機(jī)器了解，由于全球金融危機(jī)，造成全球鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩，國際鋼鐵交易摩擦日漸頻繁，我國鋼鐵形勢比較嚴(yán)峻，迫切需要做好去產(chǎn)能工作。據(jù)悉，鋼鐵工業(yè)正在進(jìn)一步落實(shí)國務(wù)院文件，切實(shí)化解過剩產(chǎn)能。
我國在完成鋼鐵去產(chǎn)能的過程中，還從鋼鐵轉(zhuǎn)型入手，幫助轉(zhuǎn)型一批鋼鐵企業(yè)，以便更好的解決去產(chǎn)能帶來的危機(jī)及人員就業(yè)問題等。在鋼鐵轉(zhuǎn)型發(fā)展上，紅星機(jī)器認(rèn)為還需處理僵尸企業(yè)，安置富余人員，建立企業(yè)退出機(jī)制，加快淘汰落后、建立優(yōu)勝劣汰公平競爭市場環(huán)境。加快兼并重組、加快破產(chǎn)整合步伐，提高產(chǎn)業(yè)集中度。堅(jiān)持節(jié)能減排，走綠色發(fā)展之路。積極適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，不斷推進(jìn)轉(zhuǎn)型升級，轉(zhuǎn)變發(fā)展模式，提高運(yùn)行質(zhì)量和效益。
數(shù)據(jù)顯示，今年1~6月累計(jì)粗鋼產(chǎn)量同比仍絕大多數(shù)地區(qū)下降，僅歐洲其他國家、獨(dú)聯(lián)體增長，其余地區(qū)均減產(chǎn)。其中，產(chǎn)鋼量小的地區(qū)降幅相對較大。歐盟減產(chǎn)量超過中國內(nèi)地。7月份，國內(nèi)粗鋼日產(chǎn)215.52萬噸，環(huán)比大幅下降16.05萬噸。
受此影響，7月末，在中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)監(jiān)測的八大鋼材品種中，除鍍鋅板價(jià)格降幅收窄外均由降轉(zhuǎn)升。其中高線、螺紋鋼和角鋼價(jià)格分別環(huán)比上升147元/噸、210元/噸和107元/噸；中厚板、熱軋卷板和冷軋薄板價(jià)格分別環(huán)比上升176元/噸、129元/噸和161元/噸；無縫鋼管價(jià)格上升49元/噸；鍍鋅板下降21元/噸，降幅較上月收窄了2.27個(gè)百分點(diǎn)。
專家表示，8月份粗鋼產(chǎn)量將受到一定影響，但8月份市場價(jià)格處于上漲走勢，增產(chǎn)可能性增大。需求方面，8月處于消費(fèi)淡季，下游需求平淡。但隨著金九銀十季節(jié)的到來，因雨后重建等項(xiàng)目的開始，建筑業(yè)、機(jī)械行業(yè)等需求將回升，鋼鐵產(chǎn)能需求回升有望，這也有利于進(jìn)一步加快去產(chǎn)能工作的進(jìn)程。
